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我們正在尋找一位專業(yè)的電氣系統(tǒng)工程師，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品電氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的全過(guò)程，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新與落地，并與團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同打造高品質(zhì)出行解決方案！
核心職責(zé)
定義電池、逆變器、電機(jī)、充電系統(tǒng)等核心電氣部件的系統(tǒng)級(jí)功能和技術(shù)要求，并引導(dǎo)核心技術(shù)方向。
主導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu)開(kāi)發(fā)，明確跨子系統(tǒng)的模塊接口，推動(dòng)模塊化和可擴(kuò)展設(shè)計(jì)，以支持產(chǎn)品系列化戰(zhàn)略。
負(fù)責(zé)電氣化系統(tǒng)與整車平臺(tái)的集成，協(xié)調(diào)包括機(jī)械、軟件、控制和制造在內(nèi)的跨職能團(tuán)隊(duì)，確保系統(tǒng)兼容性和高效協(xié)作。
作為供應(yīng)商和工程合作伙伴的技術(shù)負(fù)責(zé)人，協(xié)調(diào)戰(zhàn)略采購(gòu)部門(mén)，確保交付物的質(zhì)量、技術(shù)一致性和合規(guī)性。
主導(dǎo)系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證活動(dòng)，包括仿真、硬件在環(huán)（HIL）和實(shí)物測(cè)試，并與驗(yàn)證工程師緊密合作推進(jìn)測(cè)試實(shí)施。
與合規(guī)工程師合作，確保系統(tǒng)符合功能安全及相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉 ISO 14001 和 ISO 45001 標(biāo)準(zhǔn)要求。
參與設(shè)計(jì)成本控制和成本/性能權(quán)衡分析，優(yōu)化系統(tǒng)成本效益；維護(hù)核心系統(tǒng)文件，如 DFMEA 和接口控制文件，確保需求可追溯性。
與產(chǎn)品管理部門(mén)協(xié)調(diào)，確保長(zhǎng)期產(chǎn)品功能一致性，定期匯報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度和偏差，并提出改進(jìn)建議。

崗位要求
電氣工程、機(jī)電一體化、系統(tǒng)工程等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷。
至少 5 年電氣化系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，有重型車輛、商用車或工業(yè)機(jī)械經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
熟悉電池系統(tǒng)（鋰離子電池、BMS）、電力電子設(shè)備（逆變器、轉(zhuǎn)換器）、電機(jī)控制及車輛通信協(xié)議（CAN/LIN）。
能夠熟練應(yīng)用系統(tǒng)建模和仿真工具，如 MATLAB/Simulink。
熟悉 ISO 26262 等功能安全標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先。
中英文流利（聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)）。
具備強(qiáng)大的分析思維、問(wèn)題解決能力，擅長(zhǎng)跨職能協(xié)作及與外部合作伙伴的技術(shù)關(guān)系管理。
注重事實(shí)，具備戰(zhàn)略視野和細(xì)節(jié)關(guān)注，樂(lè)于學(xué)習(xí)新技術(shù)并推動(dòng)持續(xù)改進(jìn)。
好奇心強(qiáng)，善于合作，積極主動(dòng)，關(guān)注多元化和包容性。